华为与上汽联手，定位中型SUV，尚界H5是高品质选择？
此前华为与上汽集团联手打造的鸿蒙智行全新车型尚界H5，还没有上市的时候就吸引了大量消费者关注。从产品定位来说，尚界H5定位中型SUV，主要面对中高端汽车市场。与市面上的竞争对手相比，尚界H5目前共推出六款不同的配置版本，官方指导价15.98万元到19.98万元
上汽
从技术到生态，上汽大众联手德国顶尖企业，构建智能化转型“护城河”
业内人士普遍认为：“安全是辅助驾驶不可动摇的核心前提，车企在追求智能化创新的过程中，绝不能忽视安全底线，需在两者间实现动态平衡；同时，智能化的终极方向应聚焦用户真实体验的提升，而非陷入参数堆砌的误区。”当前，中国汽车产业已迈入下半场发展阶段，智能化俨然成为影响
上汽销量反超比亚迪，是技术胜利还是价格血战？
9月汽车销量榜出来了，上汽拿了个第一，卖了43.97万辆，比比亚迪多出四万多辆，很多人第一反应是终于赢了，可仔细一看，这事没那么简单，有人说是合资车突然冲上来了，也有人说这数字是自主品牌靠降价换来的。
智能化体验看齐新能源竞品，上汽大众朗逸Pro即将上市
在中国汽车工业高速发展的燃油车时代，由上汽大众自主开发的朗逸，凭借着精准对中国用户需求的精准洞悉，曾连霸中国车市轿车销冠的宝座，从而成为载入中国汽车史的紧凑级轿车标杆之一。
智己LS9，将于11月4日全球首发，并开启预售
今日，智己汽车宣布，品牌首款大六座旗舰SUV——智己LS9，将于11月4日全球首发，并重磅开启预售。作为上汽集团旗舰力作，智己LS9携 “十二项巅峰科技” 震撼而来，一举重构全尺寸SUV新规则！
德国“智造”基因加持，上汽大众能否改写合资车企智能竞赛格局？
在合资车企智能化转型普遍面临“技术衔接难、体系调整慢”的困境时，上汽大众“油电同进、油电同智”战略犹如一剂“破局良方”。它打破了传统车企“重燃油、轻新能源”或“重新能源、轻燃油”的片面转型思路，通过“双线并行、智能同源”的模式，既稳住了燃油车基本盘，又强化了新
不止于“油电同智”，上汽大众智能化转型打通生产与出行双链路
对于消费者而言，智能化不应是“燃油车与新能源车的选择题”，而应是“全车型的标配福利”——上汽大众“油电同进、油电同智”战略正精准契合这一需求。无论是驾驶燃油车时享受的L2+级辅助驾驶、智能语音交互，还是驾驶新能源车时体验的车联网生态、远程控车功能，上汽大众均以
上汽大众牵手德国机器人巨头，智能化生产端再添硬核伙伴
在智能化转型的赛道上，“战略清晰”只是起点，“高效落地”才是关键。上汽大众以“油电同进、油电同智”为纲领，将智能化理念贯穿于产业链每一环：智能制造领域，通过数字孪生、工业互联网等技术打造柔性生产体系，实现燃油车与新能源车的智能生产标准统一；智能产品层面，无论是
智己LS9定档11月4日：上汽旗舰，将首发多项技术
作为上汽旗下的旗舰车型，智己LS9将会带来多项新技术，此前官方也做了相应的预热，我们也先做个简单汇总。新车将首发搭载灵蜥数字底盘3.0，并且是首个搭载B&O音响的中国车企。新车还将首发搭载4D机械按摩座椅、一体式超广域智慧探射灯、行业首个瞬净新风系统、行业首个
上汽旗舰·智己LS9官宣11月4日预售：七项行业首发、五项同级最强
该车宣称拥有七项行业首发、五项同级最强：行业首个灵蜥数字底盘 3.0；行业首个搭载音响品牌 B&O 的中国车企；行业首个 4D 机械按摩座椅；行业首个一体式超广域智慧探射灯；行业首个瞬净新风系统；行业首个 ERNC 2.0 主动降噪技术；行业首个野奢户外套装。
从智能制造到油电同智：上汽大众的智能化进阶之路
“安全是辅助驾驶的核心前提，车企需在创新与安全间找到平衡，而智能化的终极目标，始终是提升用户真实体验而非堆砌参数。”有业内人士如是说。迈入中国汽车产业下半场，智能化已成为决定产业格局的关键增量。在此背景下，上汽大众以“油电同进 油电同智”战略为核心，一边深化中
上汽旗舰智己LS9将于11月4日开启预售 以“十二项巅峰”科技，重构全尺寸SUV规则
今日，智己汽车宣布，品牌首款大六座旗舰SUV——智己LS9，将于11月4日全球首发，并重磅开启预售。作为上汽集团旗舰力作，智己LS9携“十二项巅峰科技”震撼而来，一举重构全尺寸SUV新规则！
上汽大众朗逸Pro将于11月上市 最新家族设计语言
易车讯10月24日，上汽大众汽车有限公司 销售与市场执行副总经理傅强在社交媒体上宣布，11月大家期待的朗逸Pro即将重磅登场。该车此前已经进行了工信部申报，外观采用上汽大众Pro家族最新设计语言，动力搭载EA211 1.5T EVOⅡ发动机。
上汽商用车“五连涨”透视:重构行业格局，引领商用车新范式
2025年的商用车行业，正站在新旧动能转换的历史关口。全球经济格局调整带来的市场波动、新能源与智能化技术的加速渗透，以及存量竞争下的白热化洗牌，共同构成了“行业重构”的主旋律。
上汽大众pro家族 智辅驾驶再升级 战斗力拉满
在汽车向智能化方向发展进化的年代，智能座舱不仅是电车最大的竞争力，油车之间照样卷的是智能配置。大家都希望车空间的生活便捷且丰富多彩，车辆的驾驶变得轻松愉快，给自己精神和身体减负。
上汽旗舰智己LS9将于11月4日开启预售
近日，智己汽车宣布，品牌首款大六座旗舰SUV——智己LS9，将于11月4日全球首发，并重磅开启预售。作为上汽集团旗舰力作，智己LS9携 “十二项巅峰科技” 震撼而来，一举重构全尺寸SUV新规则！
以“十二项巅峰”科技，重构全尺寸SUV规则 上汽旗舰智己LS9将于11月4日开启预售
今日，智己汽车宣布，品牌首款大六座旗舰SUV——智己LS9，将于11月4日全球首发，并重磅开启预售。作为上汽集团旗舰力作，智己LS9携 “十二项巅峰科技” 震撼而来，一举重构全尺寸SUV新规则！
比亚迪丢冠，第四季度如何反超
比亚迪：销量39.6万辆，同比下滑5.5%，环比增长6.1%，为2024年3月以来首次同比下滑。
热销破万！全新上汽奥迪A5L Sportback限时礼遇倒计时
“豪华智慧性能轿车”全新上汽奥迪A5L Sportback自上市以来，凭借卓越的产品实力，迅速点燃市场热情。上市仅两个多月，累计销售超11,000台，这一亮眼成绩不仅充分印证了消费者对产品价值的高度认可，更为上汽奥迪品牌持续向上注入强劲动能。
上汽销冠回来了，合资燃油车复活了，但利润还在别克手里
2025年9月，上汽集团卖了43.97万辆车，比比亚迪多出几万，不少人一看这数字就以为自主品牌赢了，其实不是，撑场面的是上汽通用和上汽大众，两家加起来占了近三成，尤其是别克，单月销量翻了一倍多，比亚迪那边呢，九成以上都是纯电，走的完全是另一条路，一个靠油车慢慢